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©路透社。 在这张 2021 年 7 月 18 日拍摄的讲义照片中,William Vasquez 在美国南卡罗来纳州泰勒斯的 Calder Brothers 工厂组装了一台铺路机。Brandon Granger/Calder Brothers Corporation/讲义来自 REUTERS
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蒂莫西·埃佩尔 (Timothy Aeppel)
(路透社)- Glen Calder 预计上周将运送一批齿轮箱减速器来制造其公司特定型号的铺路机。
但当他周四打电话查看订单状态时,他得知来自意大利的货物现在延迟了三个月。
“没有解释,没有借口,什么都没有,”南卡罗来纳州泰勒斯市拥有 80 名员工的制造商 Calder Brothers Corp. 的运营副总裁考尔德气愤地说。 考尔德说,他的工厂已经在为需要意大利零件的机器切割钢材,现在不得不争先恐后地生产其他东西。 这些机器的订单已经延迟,目前将无法完成。
供应链问题在大流行期间困扰着像考尔德这样的生产商。 在一年前的危机高峰期,制造商面临从钢铁和铝到计算机芯片和塑料树脂的各种物资短缺。
最近几个月情况有所改善。 例如,在美国港口等待卸货的船只数量已经减少。 供应管理协会最新的月度调查显示,表示供应商交货时间比前一个月快的受访者百分比是 2009 年以来的最高水平,而表示速度较慢的受访者比例已从去年的历史高位回落至历史趋势水平以下。 许多商品变得更容易获得。
但供应链仍远未正常。
“说得客气一点,我每周都在和没有交货的供应商玩打地鼠游戏,”Calder 说。
在这个新游戏中,他并不孤单。 设备制造商协会最近对 179 家公司进行的一项调查发现,98% 的公司表示他们面临持续的供应链问题。 更不祥的是——而且令人惊讶的是,考虑到 ISM 数据等关于供应更自由流动的近期报告——近 60% 的人表示他们看到问题继续恶化。
另一个指标,纽约联储的全球供应链压力指数,在 10 月和 11 月小幅走高——扭转了过去一年大部分时间全球供应瓶颈的部分松动。
而现在,人们又开始担心中国了。 在大流行的大部分时间里,中国的工厂都在努力跟上全球对制成品需求的意外激增。 该国突然取消对流行病的限制现在引发了一波感染浪潮,可能会再次阻碍工厂的发展。
可以肯定的是,一些制造商相信最坏的情况已经过去。
为 Deere (NYSE:) & Co 和 AGCO Corp 等农业设备制造商生产金属零件的 Kondex Corp 总裁 Keith Johnson 表示,“有一种感觉,每个人都终于摆脱了”过去两年的短缺。
这包括最终增加威斯康星州洛米拉工厂达到生产目标所需的工人。 Kondex 已将其员工人数增加到 280 人,比大流行之前的公司雇佣人数还多。 但填补这些职位并不容易。
约翰逊的新员工包括通过一家劳务外包公司从州外雇佣的 18 名员工。 他们住在当地的汽车旅馆里,而 Kondex 的费用是当地雇用的同行的三倍左右。 该公司正在投资自动化和其他有助于解决劳动力短缺问题的设备。
“但其中很多都被推迟了,”他说,原因是供应链延误。
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